SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 синий — Мотоцентр

SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 синий

Тип (марка) ДВС

250cc Zongshen CBB (ZS172FMM-3A)

Объем ДВС, см3

223

ДВС

1-цилиндровый, 4-такт

Ход поршня

65.5x66.2

Система охлаждения

воздушная

Компрессия

9.25:1

Топливо

90#

Макс. мощность (лс(кВт)/об.мин.)

16,32(12)/7500

Макс. кр. момент (Нм/об.мин.)

18/5500

Макс. скорость

125 км/ч

Карбюратор

PD30 с 2024г

Клиренс

290мм

Расход топлива

2.4л/100км

Зажигание

CDI

Трансмиссия

МКПП, 5-скоростная

Привод

цепь

Размер топл. бака, л

9

Система запуска

электростартер + кик-стартер

Передние тормоза

дисковые

Задние тормоза

дисковые

Пер. подвеска

гидравлическая

Задн. подвеска

гидравлическая

Пер. колесо

90/100-21 Стальной обод

Задн. колесо

130/90-18 Стальной обод

Колесная база

1400мм

Разр. нагрузка

150 кг

Вес нетто

115 кг

Вес брутто

130 кг

Размеры

2090x780x1150мм

Размер упаковки

1820x460x860мм

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

Эндуро мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW сочетает в себе ключевые преимущества: полный комплект ЭПТС для регистрации, мощную перевернутую вилку 54мм и обновленный карбюратор PD30 2024 года.

Главные преимущества модели CROSSROAD-3 NEW

  • Легальность и современная подвеска в базе. Вы получаете готовый к регистрации мотоцикл с ЭПТС, который уже оснащен серьезной перевернутой передней вилкой диаметром 54/51мм. Это не опция, а стандарт — лучшая управляемость и стабильность на бездорожье уже в базовой версии.
  • Оптимальная мощность для любых задач. Двигатель Zongshen 250сс (223 см³) выдает 16.3 л.с. — этого более чем достаточно для уверенного преодоления бездорожья, динамичной езды по трассе с максимальной скоростью 125 км/ч и комфортных путешествий с грузом.
  • Свежая топливная система 2024. Как и в топовых версиях, здесь установлен современный карбюратор PD30 образца 2024 года. Это означает стабильные холостые обороты, четкий отклик на ручку газа и оптимальный расход топлива 2.4 л/100 км на бензине АИ-92.
  • Классическая внедорожная надежность. Воздушное охлаждение, 5-ступенчатая МКПП, цепной привод, дисковые тормоза и дублирующий запуск — проверенная схема, которая не подведет вдали от цивилизации. Клиренс 290 мм и прочные стальные обода готовы к серьезным испытаниям.

Для кого подходит эндуро SPR CROSSROAD-3 NEW?

  • Для практичных покупателей, которые хотят получить максимум оснащения (перевернутую вилку, PD30) за разумные деньги.
  • Для тех, кому мощности 250сс достаточно, и кто не хочет переплачивать за 300-кубовую версию.
  • Для активных любителей бездорожья и мототуристов, ценящих надежность и легальный статус.
  • Как отличный первый серьезный эндуро-мотоцикл с современными компонентами и без проблем с оформлением.

г. Минск, ул. Основателей 27 ,каб 6