SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX FH250-Y1 оранжево-чёрный — Мотоцентр

SPRMOTORS CROSSROAD-3 MAX FH250-Y1 оранжево-чёрный

Тип (марка) ДВС

ZONGSHEN ZS175FMN (PR300)

Объем ДВС, см3

300 сс

ДВС

одноцилиндровый, 4-такт.

Ход поршня

75X61.4

Система охлаждения

воздушная

Компрессия

9.29:1

топливо

90#

Макс. мощность (ЛС(КВТ)/ОБ.МИН.)

21,75(16)/8500

Макс. кр. момент (НМ/ОБ.МИН.)

22/6500

Макс. скорость

125 км/ч

Клиренс

290 мм

Расход топлива

2.4л/100км

Зажигание

CDI

Трансмиссия

МКПП, 5-скоростная

Привод

цепь

Размер топл. бака, л

7,5

Система запуска

электростартер +к кик-стартер

Передние тормоза

дисковые

Задние тормоза

дисковые

Пер. подвеска

гидравлическая

Задн. подвеска

гидравлическая

Пер. колесо

90/100-21

Задн. колесо

110/100-18

Колесная база

1485 мм

Разр. нагрузка

150 кг

Вес нетто

120 кг

Вес брутто

135 кг

Размеры

2190X820X1260 мм

Размеры упаковки

1830X460X860 мм

Цена: 6 660

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

Эндуро SPRMOTORS CROSSROAD-3 FH250-Y1 с двигателем Zongshen 300сс — это эволюция модели, в которую добавили перевернутую переднюю вилку для лучшей управляемости, сохранив ЭПТС для регистрации в ГАИ.

Ключевые преимущества эндуро CROSSROAD-3 MAX 300cc

  • Легальность и внедорожный апгрейд. Вы получаете не просто мотоцикл с ЭПТС, а технически продвинутую версию с перевернутой передней вилкой. Это улучшает реакцию подвески на неровностях и повышает жесткость на скоростных участках.
  • Мощный и надежный двигатель. Сердце мотоцикла — проверенный 4-тактный мотор Zongshen ZS175FMN объемом 300 см³. Он выдает 21.75 л.с., что обеспечивает уверенную тягу для преодоления препятствий, быстрых подъемов и движения по трассе с максимальной скоростью 125 км/ч.
  • Истинная внедорожная геометрия. Клиренс 290 мм и агрессивные внедорожные покрышки (90/100-21 спереди, 110/100-18 сзади) говорят сами за себя. Это параметры для покорения глубокой грязи, камней и бугристой местности.
  • Полный контроль в любых условиях. 5-ступенчатая механическая КПП и цепной привод дают водителю абсолютную власть над распределением мощности. Дисковые тормоза на обоих колесах и дублирующий запуск (электростартер + кик) завершают картину надежного аппарата для прохватов.

Для кого подходит SPR CROSSROAD-3 MAX 300cc

  • Для опытных эндуристов, которые ценят технические преимущества перевернутой вилки.
  • Для тех, кому мощности 229сс уже мало, и кто ищет более динамичный вариант с легальным статусом.
  • Для мототуристов, планирующих длительные поездки по сложному рельефу.
  • Для всех, кто хочет получить готовый внедорожный мотоцикл из коробки, без необходимости самостоятельного апгрейда подвески.
г. Минск, ул. Основателей 27 ,каб 6