Дорожный мотоцикл Regulmoto THOR 400 — это 400 кубических сантиметров, которые в линейке бренда стоят особняком. Задача мотоцикла — дать тягу, достаточную для уверенных обгонов, перевозки пассажира с багажом и длительных поездок на дальние расстояния. Мотоцикл ввезен официально, растаможен, в комплекте есть электронный ПТС.
Двигатель. 400 кубов — это другой класс
Простой, объемный, тяговитый мотор 400 см³, который не нужно крутить до предела, чтобы ехать.. Четыре такта, один цилиндр, воздушное или жидкостное охлаждение — в зависимости от модификации. Но ключевое здесь не цифры мощности, а момент.
Момент тянет с самых низов. Это значит, на трассе можно не играть с пониженными передачами — дал газу, обогнал фуру и поехал дальше, а в городе — не дергать коробку на каждом светофоре.
Мощность мотоцикла ориентировочно 25–30 л.с. Этого хватает, чтобы ехать 130–140 км/ч по спидометру с запасом. Крейсерская скорость — 110–120 км/ч, при которой мотор не завывает, а просто работает.
Коробка — 6 ступеней. Шестая передача на трассе снижает обороты, экономит бензин и не напрягает слух.
Ходовая для любых дорог
Подвеска у мотоцикла Regulmoto THOR 400 спереди — телескопическая вилка, сзади — моноамортизатор или два амортизатора, в зависимости от версии. Настройки жесткости имеются, но базовые установки сделаны под средний вес водителя и пассажира.
Колеса подходят для смешанного использования, резина универсальная под асфальт и грунтовку.
Тормоза дисковые, гидравлические. Для 400 кубов этого достаточно, чтобы остановиться предсказуемо и без напряга.
Внешность и свет
Дизайн мотоцикла Regulmoto THOR 400 агрессивный. Острые грани облицовки, узкая голова, короткий хвост. Визуально мотоцикл выглядит больше своего реального веса.
Оптика светодиодная, фара светит белым, широким лучом. Приборная панель цифровая — LCD-экран с показаниями скорости, оборотов, пробега, времени.
Эргономика и посадка
Сиденье длинное, рассчитано на двоих, не скользит. Швы усилены. Руль среднего подъема, посадка прямая, но с небольшим наклоном вперед. Это не спорт, не чоппер, а классический универсальный дорожник.
Высота седла около 800–820 мм, ногами встают люди от 170 см. Вес мотоцикла около 160–170 кг. С заправкой и жидкостями — под 180.
Кому подойдет Regulmoto THOR 400?
- Тем, кто перерос 250 кубов.
- Путешественникам на выходные за 300–400 км от дома.
- Тем, кто ищет «золотую середину». 400 кубов — это не 600, где страшно открыть газ, и не 250, где не хватает. Здесь присутствует баланс между мощностью и управляемостью.
- Новичкам с амбициями.
